Краків налічує чимало цікавих екскурсійних маршрутів. Адже це місто – не тільки стародавні будинки та костели й гарні середньовічні площі. Чимало таємниць приховують також замки та мости через Віслу. У Кракові налічується 22 мости, найвідоміші з них – Грюнвальдський, Котлярський, міст Сілезьких повстанців та міст Юзефа Пілсудського. Нерідко цікавляться туристи ще й Диявольським або Чортовим мостом, сама назва якого овіяна містичним серпанком, пише сайт krakow-future.eu.
Що відомо про створення Диявольського мосту?
Ця конструкція розташована на перетині сучасної вулиці Яцека Мальчевського та проспекту Вашингтона, у західній частині району Звежинець. Старовинний історичний віадук – один з елементів Краківської фортеці, збудованої у XIX столітті. Дослідники з’ясували, що цей міст був зведений за наказом імператора Франца-Йосифа після скасування автономії Вільного міста Кракова та його приєднання до Австрійської імперії. Міст зводили майже водночас зі Краківською фортецею, наказ про її створення імператор підписав у квітні 1850 року.
Будували цю конструкцію через Віслу у 1900 році австро-угорські військові інженери. Перед ними поставили завдання забезпечити транспортний рух до Форту “Костюшко” та окружної дороги, яка з’єднувала військові об’єкти Кракова. Там, де перетинаються у XXI столітті вулиця Мальчевського і проспект Вашингтона, тоді було звичайне перехрестя 2 доріг: тієї, що вела до фортеці, та рокадної. Остання була необхідна, щоб забезпечити вільне маневрування військ. Особливості місцевості і насип на 4 метри змусили інженерів замислитися саме про створення віадука, щоб забезпечити необхідні маневри.
Роль Краківської фортеці
Ця споруда – окрема сторінка історії міста, але про неї варто згадати, щоб краще зрозуміти роль Диявольського мосту. Краківська фортеця складалася з 2 головних фортів “Костюшко” і “Кракус”, 2 фортів з редитами (люнет Варшавський та Гжегужецький), 2 веж Максиміліана. Цитаделлю залишався Вавель, оточений укріпленнями. Друге кільце фортеці будували вже у 1854-1870 роках. Такі укріплення й велика кількість солдатів вимагали вчасного та масштабного постачання й прямих шляхів доставлення. Фортецю оточували земляні вали, тому й мости зводили на значній висоті. Диявольський міст розташований на висоті 4 метрів над землею.
Після Другої світової війни найстаріші форти демілітаризували, деякі знесли. Форти “Костюшко” і “Клепаж” як пам’ятники давнини відстояли професори Кароль Естрайхер та Януш Богдановський. Наприкінці 1990 років частину територій передали в управління муніципалітету Кракова або приватизували. У XXI столітті у Краківській фортеці налічується понад 100 об’єктів, які перебувають під опікою Соціального комітету з реставрації краківських пам’яток. До цього переліку входить і Диявольський міст.
Особливості Диявольського мосту
Коли зводили цю конструкцію, військові інженери взяли за основу цегляний аркадний проліт, який водночас став прохідним тунелем. Конструкцію обрали просту, проліт підтримували опори з щебеню юрського вапняку. Будували на совість, бо міст простояв багато десятиліть. Колишня фортова дорога, яке вела до кургану Костюшка, отримала назву: у 1932 році стала проспектом Вашингтона. На початку і у середині XX століття конструкцію ще підтримували у належному стані. У червні 1988 року навіть внесли до реєстру пам’яток культури Малопольського воєводства.
Але через 15 років про Диявольський міст забули. А без догляду та належної ізоляції від проникнення води він сильно занепав. На початку 2000 років фахівці зафіксували, що конструкція перебуває у небезпечному стані і створює неабияку загрозу для машин та пішоходів. Однак від знесення міст захищала охоронна грамота. До генеральної реставраційної реконструкції дійшла справа лише у 2010 році. Зате оновлений міст обіцяє протриматися ще не один рік і навіть не одне десятиліття.
Легенди про Диявольський міст
Старожили згадували, ніби назву “Диявольський” або “Чортів” міст дали через те, що колись туди навідувався сам диявол. Більш детальну й захопливу розповідь наводить Ян Адамчевський у своїй книзі “Легенди старого Кракова”. Йдеться про те, що нібито багато століть тому на місці, де розташовано міст, були болота. А за народними переказами, там дуже полюбляє жити нечиста сила. І десь на острівці посеред трясовини заховав свої величезні скарби краківський чаклун Твардовський та наказав чортам їх зберігати.
А потім передумав і розпорядився переховати коштовності й золото на найближчому пагорбі Броніслави (Bronisławy). Але нечисть встигла перенести лише половину, коли чортів захопив світанок. Те, що залишилося, вони сховали під маленьким мостом, який створили за лічені хвилини. І з того часу щоночі повертаються туди й стережуть скарби чаклуна. Історики та пошуковці відзначають, що нерідко у давнину скарби люди дійсно ховали під мостами. Так легше й простіше було відшукати. А ще вірили, ніби вода дає захист від злих людей. Можливо, саме через це виникла легенда про чаклунське золото та Диявольський міст.
Однак те, що міст є оригінальною спорудою, – однозначний факт. І розташований він неподалік від славнозвісного кургану Костюшка. Помилуватися краєвидами, які відкриваються звідти, щороку приїздить до Кракова чимало туристів. Не проминають і Диявольський міст. Історики переконані, що з цим зразком архітектури позаминулого століття варто познайомитися не лише мешканцям Польщі, а й багатьом європейським дослідникам та архітекторам.