Краков насчитывает немало интересных экскурсионных маршрутов. Этот город – не только старинные дома, костелы и красивые средневековые площади. Немало тайн скрывают также замки и мосты через Вислу. В Кракове насчитывается 22 моста, самые известные из них – Грюнвальдский, Котлярский, мост Силезских повстанцев и мост Юзефа Пилсудского. Часто интересуются туристы также Дьявольским или Чертовым мостом, само название которого овеяно мистической дымкой, пишет сайт krakow-future.eu.
Что известно о создании Дьявольского моста?
Эта конструкция расположена на пересечении современной улицы Яцека Мальчевского и проспекта Вашингтона в западной части района Звежинец. Старинный исторический виадук – один из элементов Краковской крепости, построенной в XIX веке. Исследователи выяснили, что этот мост был создан по приказу императора Франца-Иосифа после отмены автономии Свободного города Кракова и его присоединения к Австрийской империи. Мост возводили почти одновременно с Краковской крепостью, приказ о создании которой император подписал в апреле 1850 года.
Строили эту конструкцию через Вислу в 1900 году австро-венгерские военные инженеры. Перед ними поставили задачу обеспечить транспортное движение к Форту Костюшко и окружной дороге, которая соединяла военные объекты Кракова. Там, где пересекаются в XXI веке улица Мальчевского и проспект Вашингтона, тогда был обычный перекресток 2 дорог: ведущей к крепости и рокадной. Последняя была необходима, чтобы обеспечить свободное маневрирование войск. Особенности местности и насыпь на 4 метра заставили инженеров задуматься о создании виадука, чтобы обеспечить необходимые маневры.
Роль Краковской крепости
Это сооружение – отдельная страница истории города, но о ней стоит упомянуть, чтобы лучше понять роль Дьявольского моста. Краковская крепость состояла из 2 главных фортов “Костюшко” и “Кракус”, 2 фортов с редитами (Варшавская и Гжегужецкая пунета), 2 башен Максимилиана. Цитаделью оставался Вавель, окруженный укреплениями. Второе кольцо крепости строили уже в 1854–1870 годах. Такие укрепления и множество солдат требовали своевременного и масштабного снабжения и прямых путей доставки. Крепость окружали земляные валы, поэтому мосты возводили на значительной высоте. Дьявольский мост расположен в 4 метрах от земли.
После Второй мировой войны самые старые форты демилитаризовали, некоторые снесли. Форты “Костюшко” и “Клепарж”, как памятники древности, отстояли профессора Кароль Эстрайхер и Януш Богдановский. В конце 1990 года часть территорий была передана в управление муниципалитета Кракова или приватизирована. В XXI веке в Краковской крепости насчитывается более 100 объектов, находящихся на попечении Социального комитета по реставрации краковских памятников. В этот перечень входит и Дьявольский мост.
Особенности Дьявольского моста
Когда строили этот мост, военные инженеры взяли за основу кирпичный аркадный пролет, который в то же время стал проходным тоннелем. Конструкцию выбрали простую, пролет поддерживали опоры из щебня юрского известняка. Строили на совесть, потому что мост простоял много десятилетий. Бывшая фортовая дорога, ведущая к кургану Костюшко, получила название: в 1932 году стала проспектом Вашингтона. В начале и середине XX века конструкцию еще поддерживали в надлежащем состоянии. В июне 1988 года даже внесли в реестр памятников культуры Малопольского воеводства.
Но через 15 лет о Дьявольском мосте забыли. А без ухода и должной изоляции от проникновения воды он пришел в упадок. В начале 2000 года специалисты зафиксировали, что конструкция находится в опасном состоянии и создает большую угрозу для машин и пешеходов. Однако от сноса городов защищала охранная грамота. До генеральной реставрационной реконструкции дошло дело только в 2010 году. Зато обновленный мост обещает продержаться не один год и даже не одно десятилетие.
Легенды о Дьявольском мосте
Старожилы вспоминали, будто название «Дьявольский или «Чертов» мост дали из-за того, что когда-то туда наведывался сам дьявол. Более подробный и увлекательный рассказ приводит Ян Адамчевский в своей книге «Легенды старого Кракова». Речь идет о том, что якобы много веков назад на месте, где расположен мост,, были болота. А по народным преданиям, там очень любит жить нечистая сила. И где-то на островке посреди трясины спрятал свои сокровища краковский колдун Твардовский и приказал чертям их охранять.
А потом передумал и распорядился спрятать драгоценности и золото на ближайшем холме Брониславы (Bronisławy). Но нечисть успела перенести только половину, когда наступил рассвет. То, что осталось, они спрятали под маленьким мостом, который создали в считанные минуты. И с тех пор каждую ночь возвращаются туда и охраняют сокровища колдуна. Историки и поисковики отмечают, что нередко в древности люди действительно прятали клады под мостами. Так легче и проще было найти. А еще верили, будто вода дает защиту от злых людей. Возможно, именно поэтому возникла легенда о колдовском золоте и Дьявольском мосте.
Однако то, что мост является оригинальной постройкой – однозначный факт. И расположен он неподалеку от знаменитого кургана Костюшко. Полюбоваться видами, которые открываются оттуда, каждый год приезжает в Краков немало туристов. Не обходят вниманием и Дьявольский мост. Историки уверены, что с этим образцом архитектуры позапрошлого века следует познакомиться не только жителям Польши, но и многим европейским исследователям и архитекторам.