Конец XIX — начало XX века ознаменовался появлением большого количества талантливых личностей, среди которых было немало выдающихся музыкантов, художников, изобретателей и т.д. Образовательный уровень того времени обеспечивал настолько основательные и прикладные знания, что они позволяли эффективно применять их на практике, пишет krakow-future.eu.
Краков, как один из главных культурных и научных центров Польши, играл важную роль в развитии талантов того времени.
Многогранная личность
С Краковом тесно связано имя Адама Осташевского – интеллектуала, доктора права и философии, социально-экономического деятеля, писателя, поэта, драматурга, переводчика, путешественника, одного из первых авиаконструкторов и пионера польской авиации. Этот видный деятель также интересовался физикой, магнетизмом, оптикой, гидростатикой, акустикой, химией, зоологией, ботаникой, геологией, географией, музыкой, архитектурой, занимался живописью и скульптурой. А еще Адам Осташевский знал более двадцати иностранных языков, называл себя космополитом, а также был автором языка, похожего на эсперанто. У Адама Осташевского было столько интересов и пристрастий, что легче перечислить, что он не делал и не умел.
Готовился стать дипломатом
Адам-Ян Канты Осташевский герба Остоя имеет шляхетское происхождение. Он родился 22 октября 1860 года в Вздове, где его семья имела особняк.
Родителями Адама были Теофил-Войцех и Эмма Осташевская. Кстати, мама Адама была из рода графов Залуских.
Начальное образование он получал дома, где детям преподавали специально приглашенные преподаватели, некоторые из них были иностранцами.
В 1878 году Адам окончил Тернопольскую иезуитскую гимназию, которая в то время была известна своим высоким уровнем знаний и не уступала львовским, варшавским, краковским учебным заведениям.
Родители молодого человека хотели, чтобы он стал дипломатом, поэтому в 1879 году Адам начал изучать право на юридическом факультете Венского университета. Через два года обучения он успешно сдал экзамен по римскому праву.
В 1881 году Адам Осташевский продолжил юридическое образование уже в Ягеллонском университете Кракова, где начал интересоваться философией и деятельностью Литературно-художественного кружка, членом которого он был.
После путешествия в Италию, полностью изменившего видение парнем его будущего, он отказывается от карьеры дипломата и посвящает себя изучению философии и языкознания.
В повседневной жизни Адам разговаривал преимущественно на английском, французском и немецком языках. Хорошо знал арабский, японский, персидский, китайский, греческий, латинский языки, а также изучал санскрит.
Изучая разные языки Адам Осташевский сформулировал собственную концепцию международного языка «Ост». На основании его концепции было создано несколько сотен систем. Именно он создал ту прочную основу для искусственного международного языка – эсперанто, созданного Людвиком-Лазарем Заменгофом.
После защиты диссертации в Ягеллонском университете Адам Осташевский получил звание доктора философии.
Авиаконструктор
После смерти отца Адам Осташевский получил по наследству родовое имение в Вздове, а также другое имущество. Имение Адам впоследствии перестроил, а в парке обустроил астрономическую обсерваторию. Это было деревянное сооружение в форме цилиндра с подвижной башенной крышей. Он был изобретателем еще большого количества необычных конструкций.
Среди прочего интересовало Адама также и самолетостроение.
Модель дирижабля Адам Осташевский построил в 1876 году, а в 1881 он сконструировал модель автомобиля.
На протяжении 1888-1892 годов Адам Осташевский работал над прототипом сегодняшнего вертолета – моделью самолета с вертикальным подъемом «Stibor-1», названного так в честь родоначальника рода Штибора Остоя. Двигатель вертикального подъема, спроектированного Адамом Осташевским, являлся одним из первых такого типа двигателем в Европе.
В 1909 году изобретатель создает очередную версию летательного аппарата под названием «Stibor-2». Впоследствии в своем имении Адам Осташевский приступил к созданию “Stibor-3”, который предусматривал концепцию вертикального взлета с использованием пневматического движителя. Хотя этот летательный аппарат так и не смог подняться в воздух, однако чертежи изобретателя имели большую ценность для дальнейшего изучения вертикального взлета.
В течение 1908-1909 годов Адам Осташевский находился во Франции, где начал работу над проектом самолета “Ost-1”. Продолжалась работа над самолетом уже в имении в Вздове. Летом 1907 планер был собран и перевезен поездом в Париж.
В основу самолета «Оst-1» взята конструкция братьев Райтов, но самолет Адама Осташевского имел более мощный двигатель, колеса, авиаконструктор изменил площадь крыльев и систему управления. На этом самолете Осташевский совершил успешный полет, что стало одним из первых случаев, когда конструктор поднялся в небо на собственном построенном аппарате.
Через некоторое время авиаконструктор заменил газовый двигатель двигателем внутреннего сгорания и продал планер итальянскому летчику Раймонду Мари.
Следует отметить, что на свои изобретения Адам Осташевский получал патенты.
В частности, в 1896 г. в России им была запатентована механическая модель сфер мира. В 1900 году изобретатель во Франции запатентовал гидравлический двигатель, а в 1908 году в Лондоне им была запатентована летательная игрушка, являющаяся прототипом нынешних дронов. В 1909 году во Франции Адам Осташевский получил патент на концепцию «Стибор-2» — самолета с вертикальной подъемной силой.
Адам Осташевский также запатентовал многие научные и исследовательские приборы в области астрономии, физики и т.д.
Его деятельность — яркий пример сочетания научных исследований и практических инженерных решений в области авиации начала XX века.
Адам Осташевский имел свою собственную концепцию строения мира. 18 мая 1896 г. он даже представил в Парижской академии наук свою космологическую систему.
Некоторые считали его странным, кто-то романтиком, а кто-то эгоцентристом.
Семья
Адам Осташевский женился в возрасте двадцати восьми лет на Марии Хлаповской, которая тоже была благородного происхождения герба Дрия. Мать Марии была графского происхождения, ее дедушка – великопольским гражданином, наполеоновским офицером и генералом ноябрьского восстания в Литве.
В браке у пары родились дочь и сын. Дочь Елизавета умерла в семилетнем возрасте. Сын Войцех-Теофил Адам 1902 года рождения был вторым ребенком. Сын Адама был юристом, а в свободное время интересовался музыкой, даже писал музыкальные произведения.
Войцех Осташевский оказался последним владельцем имения в Вздове. Во время оккупации Польши дворец был захвачен гитлеровцами и превращен в казино для немецких офицеров. А с сентября 1944 г. в бывшем имении Осташевских был размещен военный штаб советских войск.
В конце 1920 года Адам Осташевский прекратил любую публичную деятельность и занимался научной работой в своем родовом имении в Вздове, изредка появляясь в Кракове, где имел дом по улице Вольская, 24.
Умер известный деятель в Кракове в 1934 году. Адаму Осташевскому было 73 года.
В возрасте 73 лет, тоже в Кракове, умер и сын Адама Осташевского Войцех.
Прямых потомков-мужчин по роду Осташевских не осталось.
Сын Войцеха Осташевского трагически погиб в возрасте двадцати четырех лет.
Внучка Адама Осташевского Мария-Габриэла проживает в Кракове.
