Суббота, 27 апреля, 2024

От керосиновых до электрических фонарей: история освещения Кракова

Сложно представить, что несколько веков назад улицы больших городов в ночное время полностью погружались во тьму. В Кракове постоянное уличное освещение появилось только в 19 веке, когда начали использовать сначала керосиновые, а затем газовые лампы, пишет сайт krakow-future.eu.

Как происходил процесс налаживания освещения Кракова и интересные факты с истории города – читайте в материале ниже.

Первые фонари на улицах Кракова

Потребность в освещении улиц была всегда, однако технологическое продвижение и возможности города не позволяли этого сделать. Конечно, иногда можно было увидеть факелы, или так называемые «фонари мертвых» — они появлялись вблизи тех домов, где умирал человек, и возле кладбищ. Считалось, что их нужно зажигать, чтобы отвлекать от живых силы тьмы. В свое время такие фонари были распространены во Франции. В современном Кракове до сих пор можно увидеть их, например, посетив костел святого Николая.

Но фонари мертвых не входили в систему освещения – такое явление было редким и не обеспечивало доступность городов в темное время суток. Таким же решением проблемы стало введение масляных ламп, впервые заработавших в Кракове в начале 19 века. Однако эти лампы обладали рядом недостатков – они давали очень тусклый свет, нуждались в постоянном внимании и работали совсем недолго.

Масляные фонари выглядели как трехметровые деревянные столбы со стеклянными колпаками вверху. Внутрь помещали емкость с маслом, из которой торчал фитиль, и так зажигали. За тем, чтобы фонари находились в нормальном состоянии (масляный фитиль дымил стекло, из-за чего оно быстро темнело и препятствовало распространению света) и постоянно светили, следили специальные люди – фонарщики.

Газовое освещение в Кракове

Масляные фонари проработали несколько десятилетий и ушли в забвение. Дело в том, что на смену им явилось газовое освещение. Это произошло в 1830-х годах, когда профессор Кароль Мор из Цисарско-Королевского технологического института в Кракове представил городскому совету возможности использования коксового газа для освещения улиц. Считается, что Краков стал первым польским городом, где продемонстрировали газовое освещение.

Однако на этом дело остановилось почти на четверть века. Краков нуждался в собственном муниципальном газовом заводе, и власти через несколько десятилетий заложили краеугольный камень на месте его строительства. К концу 1857 г. работы по обустройству завода завершились и улицы города засияли с помощью газовых фонарей.

Несмотря на то, что газ стал инновационным способом для освещений краковских улиц, он не был отличным решением проблемы с тьмой. Газовый завод находился на попечении и строившей его немецкой компании, однако не заинтересованной в развитии, а лишь в получении прибыли. Не имея конкурентов в Кракове, немецкое руководство не вкладывало средства в реконструкцию и технологическое обновление, потому что, разумеется, газ будут покупать и без этого.

Цены на газ были высокими, а сам газ был очень плохого качества. Поэтому он создавал тусклый и мерцающий свет. Кроме того, часто возникали перебои с газоснабжением, поэтому очень часто, несмотря на существование системы освещения, на улицах была непроглядная тьма.

Все эти факторы повлияли на то, что городской совет решил выкупить завод у немцев. Однако компания предложила слишком высокую цену, поэтому пришлось пойти другим путем – расторгнуть договор на поставку газа для уличных фонарей. Со временем, фиксируя полученный ущерб, немецкие владельцы согласились продать его по гораздо более дешевой стоимости. Да, с 1886 года газовый завод перешел в собственность Краковского городского совета и превратился в коммунальный.

Электрическое освещение на улицах Кракова

Уже в конце 19 века газовое освещение стало устаревшим, а появилось электрическое. Сначала оно появилось не в Кракове, а неподалеку, в селе Подгуже, потому что именно там построить первую электростанцию.

1912 город полностью отказался от газового освещения. В 1936 г. в Кракове были освещены важнейшие городские достопримечательности – Вавель, Флорианские ворота, Ратушу и другие, что ознаменовало начало системы современной иллюминации. Дальнейшее развитие иллюминации прервала Вторая мировая война, и возобновить планы по световым инновациям в Кракове пришлось только в 1970-х годах.

Новая концепция освещения в Кракове была разработана только после свержения коммунистического режима. Советская власть пользовалась тем, что было, и не слишком много средств вкладывала в улучшение качества освещения в городе – больше денег уходило на пропаганду красных идей. Кроме того, старая система электрического освещения была довольно действенной – этому краковяне обязаны профессору Виктору Зину, преподававшему в Краковском технологическом университете. Ученый инженер разработал настолько замечательный проект, что освещение без изменений проработало на протяжении нескольких десятилетий, обеспечивая горожан комфортом и возможностями.

В настоящее время старые средства освещения можно увидеть в некоторых краковских музеях, а также в костелах.

Latest Posts

.,.,.,.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.