Четверг, 25 апреля, 2024

История главного железнодорожного вокзала Кракова

Главный железнодорожный вокзал Кракова — современный, расположенный в центре города, связанный со скоростным краковским трамваем, он является идеальным транспортным узлом. Более детально на krakow-future.

Главный вокзал Кракова — это отвечающая всем потребностям путешественников станция: продуманная и современно оборудованная. Железнодорожный вокзал обслуживает рейсы пригородного, внутреннего и внешнего сообщения. Во время реконструкции в 2012 году главный зал  станции связали с путями Краковского скоростного трамвая. Это увеличило количество способов добраться к вокзалу и от него.

История возникновения вокзала

Необходимость строительства вокзала в Кракове возникла в начале 19 века. Изначально его планировали возвести в Лобзове, но позже остановились на районе современного Старого Города. Чтобы выкупить земельный участок под строительство железнодорожного узла, государству пришлось потратить двести тысяч злотых. Торжественное открытие станции состоялось в октябре 1847 года. Железная дорога объединяла тогда Краков и Мысловиц.

Создателем проекта вокзала, стал архитектор Петер Розенбаум. Изначально здание построили в стиле неоренессанс, но за две реставрации — в 1869-1871 и 1892-1894 годах, оно приобрело более современные архитектурные элементы. Вместе с перестроением, разрасталась и модернизировалась территория, занимаемая вокзалом, добавлялись новые платформы и пути, строились новые залы для ожидания, развивалась инфраструктура.

В годы Второй мировой войны Краков длительное время находился под немецкой оккупацией. С 1939 по 1945 год вокзал даже назывался на немецкий лад: «Krakau Hauptbahnhof». Немцы хотели изменить расположение вокзала, а на этой территории разбить парк, однако здание осталось на своем месте.

В 1986 году зданию железнодорожного вокзала Кракова был присвоен статус архитектурного памятника, его внесли в реестр охраняемых памятников Малопольского воинства. Масштабная реконструкция, что продолжалась с 2012 по 2014 год, сопровождалась строительством подземной станции. Ей дали название «Новый Краков Главный».

Инфраструктура станции “Краков Главный”

В помещении вокзала расположено двадцать восемь касс, есть автоматы по продаже билетов. Для удобного времяпрепровождения, вокзал был оборудован просторными помещениями для ожидания, различных уровней комфортабельности. Есть тут комнаты для матерей с детьми, сервисные центры, каршеринг. Логистика и все переходы детально продуманы таким образом, чтобы быть доступными для использования людьми с ограниченными физическими возможностями.

Шаттлы довозят всех желающих к находящейся неподалеку остановке городского транспорта.

Основные пути сообщения

Поезда из Кракова соединяют город почти со всей Польшей и многими городами Европы. Например, с Центрального вокзала города, можно уехать в Варшаву, Львов, Киев и Прагу.

Большинство поездов, что отправляются с Кракова — высокого класса, их обслуживает Польская Государственная Железная Дорога.

Latest Posts

.,.,.,.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.