Польский город Краков стоит на реке Висла, поэтому там насчитывается немало мостов, соединяющих южные районы с северными: 12 автомобильных, 2 велосипедных и 3 железнодорожных. Река делит Краков практически пополам, потому без переправ никак не обойтись. Предусмотрены мосты и на притоках Вислы: Рудаве, Вильге и Пронднике. К «молодым» конструкциям, которые обеспечивают путешественникам легкую дорогу через водные препятствия, относится мост имени кардинала Францишека Махарского, соединяющий Новую Гуту и Рыбитвы. С его появлением в 2017 году водителям стало проще добраться из Новой Гуты в Жешув, Закопанного или Катовице, пишет krakow-future.eu.
Особенности моста имени кардинала
В Кракове насчитывается немало уголков с богатой историей, имеют свои легенды и городские мосты. Есть среди них конструкции с вековым прошлым: Дембницкий (Dębnicki) мост в Кракове или мост Юзефа Пилсудского, которые неоднократно восстанавливали и реконструировали в течение десятилетий. Многих туристов привлекает построенный в 1938 году исторический каменный мост – Ретманский, он единственный с официальным названием в Кракове, который расположен не на Висле, а на Вильге.
Чтобы упростить автомобильное движение из Новой Гуты, городские власти Кракова решили построить современный и надежный мост на скоростной трассе S7. Фактически это 2 отдельных моста для каждого направления, создано по три полосы движения с характерными элементами перехода, представленными 4 пилонами высотой 63 метра. Протяженность моста насчитывает более 700 метров. Строительство продолжалось с июля 2014 года по июнь 2017 года, подрядчиком инвестиции выступила компания “Strabag”. Новый мост обошелся в 39 000 злотых, было израсходовано более 7 000 тонн арматуры и 39 000 тонн бетона.
Какие названия предлагали для моста краковчане?
Вариантов рассматривали несколько. Предложение назвать мост именем митрополита Кракова Францишека Махарского выдвинул известный краковский фотожурналист Марек Ласик. Он акцентировал на том, что этот мост объединил важные территории Кракова, как это при жизни делал уважаемый горожанами кардинал. Идею поддержали и в мэрии. Еще были предложения назвать самый длинный мост города в честь Марии и Леха Качиньских или святых Петра и Павла. Окончательное решение оставили за депутатами, и те согласились на вариант с чествованием кардинала Махарского.
Неординарная личность
Выбор краковчан был взвешенным и неслучайным, ведь кардинал Махарский немало сделал для родного города. Родился Францишек в мае 1927 года в Кракове, учился в подпольной гимназии, но экзамены сдавал уже после Второй мировой войны, потому что вынужден был работать. В 1945 году поступил в Высшую духовную семинарию Краковской архиепархии, в 1950 году получил место викария в Коазах возле Бельско-Бялой. Затем поехал учиться во Фрайбург, где в 1961 году получил степень доктора пасторальной теологии. После возвращения домой его назначили преподавателем, а в 1970 году – и ректором Краковской семинарии.
В те времена новая коммунистическая власть пыталась давить и на священников, как привыкла это делать в СССР. Но в ПНР были служители, сопротивлявшиеся такому произволу, среди них был и Францишек Махарский. Сначала отказался сотрудничать с польскими коммунистическими службами безопасности, из-за чего ему отказали в выдаче паспорта. Когда священник вернулся из Фрайбурга и стал преподавателем, сразу же начал организовывать демонстрации клириков Краковской семинарии против коммунистического режима. Знавшие пана Махарского вспоминали, что он всегда верил в помощь Иисуса и ничего не боялся. В декабре 1987 года папа Иоанн Павел II назначил его своим преемником на место Краковского митрополита. В 1981 году, когда в Кракове была создана Папская теологическая академия, Махарский получил должность Великого канцлера.
О том, что сделал Махарский для Кракова
Когда произошло покушение на папу, пан Францишек поддержал организацию Белого марша, которая выразила поддержку Иоанну Павлу II, не обошел вниманием «Солидарность», вел правозащитную и благотворительную деятельность при внедрении военного положения в Польше. Развивал санктуарий Божьего Милосердия в Кракове-Лагевниках и Центр диалога и молитвы в Освенциме, возродил польскую организацию “Каритас”. Именно при содействии кардинала Махарского в Кракове были созданы дома одинокой матери, детские дома семейного типа, психологические консультации, приюты для бездомных. Когда ему исполнилось 75 лет, должен был уйти в отставку, но Иоанн Павел II ее не принял с учетом заслуг.
Следует упомянуть, что кардинал Махарский был еще и вице-главой Польской епископской конференции в 1979-1994 годах, главой Комиссии католической доктрины и Комиссии апостольства мирян. Участвовал в работе ватиканских конгрегаций. Отойти от дел смог только в 2005 году, когда дал разрешение папа Бенедикт XVI, поселился в монастыре сестер-норбертанок в Кракове. При жизни кардинал избегал славы и огласки, всегда старался находиться вместе с людьми, говорил, что Иисус является той ценой, которую должен был оплатить Бог, чтобы достойно заботиться о каждом верующем. Кардинал ушел из жизни в августе 2016 года, что стало печальным знаковым событием для всего Кракова.
Роль моста имени кардинала Францишека Махарского
Стоит упомянуть, что этот мост вошел в состав краковского участка трассы S7, рассчитанного на 4,5 километра, торжественное открытие которого состоялось в 2017 году. Собственно, 3 года потратили на строительство объездной дороги Кракова, непосредственно мост завершили строить даже раньше назначенного срока. Так Новая Гута получила прямое сообщение с автострадой А4, что положительно повлияло на транзит, который частично стал обходить Краков. А еще удобное сообщение между Новой Гутой и Рыбитвами позволило расчистить часть краковских улиц. Горожане отмечают, что ДТП на Краковском мосту имени кардинала Францишека Махарского случаются редко, все участники движения пытаются соблюдать правила, чтобы уважать всех, кто вокруг, и вызывать уважение самим.