{"id":9734,"date":"2025-02-07T19:22:38","date_gmt":"2025-02-07T18:22:38","guid":{"rendered":"https:\/\/krakow-future.eu\/?p=9734"},"modified":"2025-02-21T00:38:44","modified_gmt":"2025-02-20T23:38:44","slug":"most-powstancow-slaskich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-9734-most-powstancow-slaskich","title":{"rendered":"Most Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich"},"content":{"rendered":"\n<p>Wszystkie miasta po\u0142o\u017cone nad rzekami mog\u0105 pochwali\u0107 si\u0119 du\u017c\u0105 liczb\u0105 most\u00f3w i Krak\u00f3w nie jest tu wyj\u0105tkiem. Znajduje si\u0119 tam 12 most\u00f3w drogowych, 2 mosty dla pieszych i rowerzyst\u00f3w oraz 3 mosty kolejowe, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 r\u00f3\u017cne cz\u0119\u015bci miasta. Ka\u017cda z tych konstrukcji ma swoj\u0105 histori\u0119 i legendy, a niekt\u00f3re by\u0142y wielokrotnie przemianowywane, odnawiane i przebudowywane, pisze portal <a href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/\">krakow-future.eu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Na li\u015bcie znanych most\u00f3w Krakowa znajduje si\u0119 tak\u017ce <a href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/uk\/eternal-4451-istoriya-ta-legendy-dyyavolskogo-mosta-u-krakovi\">Most<\/a> Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy \u015ar\u00f3dmie\u015bcie (ul. Starowi\u015blna) z Podg\u00f3rzem (ul. Na Zje\u017adzie). Jest on bardziej znany Polakom jako Most Krakusa lub Trzeci Most. Ostateczna zmiana nazwy na Most Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich nast\u0105pi\u0142a pod koniec ubieg\u0142ego wieku, w czasach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_68_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a13d8e8151bd\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a13d8e8151bd\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-9734-most-powstancow-slaskich\/#Pierwsze_konstrukcje\" title=\"Pierwsze konstrukcje\">Pierwsze konstrukcje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-9734-most-powstancow-slaskich\/#Wyzwania_poczatku_XX_wieku\" title=\"Wyzwania pocz\u0105tku XX wieku\">Wyzwania pocz\u0105tku XX wieku<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-9734-most-powstancow-slaskich\/#Wybor_ostatecznej_nazwy\" title=\"Wyb\u00f3r ostatecznej nazwy\">Wyb\u00f3r ostatecznej nazwy<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-9734-most-powstancow-slaskich\/#Krotko_o_III_Powstaniu_Slaskim\" title=\"Kr\u00f3tko o III Powstaniu \u015al\u0105skim\">Kr\u00f3tko o III Powstaniu \u015al\u0105skim<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-9734-most-powstancow-slaskich\/#Wspolczesny_Most_Powstancow_Slaskich\" title=\"Wsp\u00f3\u0142czesny Most Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich\">Wsp\u00f3\u0142czesny Most Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pierwsze_konstrukcje\"><\/span>Pierwsze konstrukcje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"647\" height=\"394\" src=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-43.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9735\" srcset=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-43.png 647w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-43-300x183.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 647px) 100vw, 647px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pierwsza pr\u00f3ba budowy mostu przez Wis\u0142\u0119, \u0142\u0105cz\u0105cego Krak\u00f3w z Podg\u00f3rzem, mia\u0142a miejsce w 1908 roku, a prace trwa\u0142y pi\u0119\u0107 lat. Budow\u0105 kierowa\u0142 znany wiede\u0144ski in\u017cynier Edward Zitter, poniewa\u017c w tamtym czasie Krak\u00f3w nale\u017ca\u0142 do Monarchii Austro-W\u0119gierskiej i specjalist\u0119 przys\u0142ano z centrum cesarstwa. Pierwsz\u0105 wersj\u0119 mostu uko\u0144czono w 1911 roku, ale zaledwie rok p\u00f3\u017aniej, w wyniku niespodziewanego nagromadzenia kry lodowej, \u015brodkowa cz\u0119\u015b\u0107 stalowej konstrukcji o d\u0142ugo\u015bci 52 metr\u00f3w nie wytrzyma\u0142a naporu lodu i run\u0119\u0142a do rzeki. Konieczne by\u0142o ponowne rozpocz\u0119cie budowy, tym razem uwzgl\u0119dniaj\u0105c mo\u017cliwe zagro\u017cenia spowodowane \u017cywio\u0142ami.<\/p>\n\n\n\n<p>Krakowsk\u0105 firm\u0119 Zieleniewskiego, kt\u00f3ra pocz\u0105tkowo odpowiada\u0142a za budow\u0119, odsuni\u0119to od prac, a realizacj\u0119 projektu przekazano lwowskiej firmie Sosnowskiego i Zacharysiewicza. Cz\u0119\u015b\u0107 konstrukcji uda\u0142o si\u0119 wydoby\u0107 z rzeki, a reszt\u0119 wykonano od nowa: by\u0142 to model bry\u0142owy z stalow\u0105 pow\u0142ok\u0105 i ortotropow\u0105 p\u0142yt\u0105. Most umieszczono na czterech filarach \u2013 dw\u00f3ch rzecznych i dw\u00f3ch nadbrze\u017cnych. Je\u015bli pierwszy most nosi\u0142 nazw\u0119 Kr\u00f3lewskiego, to drugi nazwano Cesarskim. Jednak i ta nazwa si\u0119 nie przyj\u0119\u0142a: w 1918 roku zacz\u0119to nazywa\u0107 go Mostem Krakusa, poniewa\u017c prowadzi\u0142 z Krakowa do Kopca Krakusa na Podg\u00f3rzu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wyzwania_poczatku_XX_wieku\"><\/span>Wyzwania pocz\u0105tku XX wieku<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"647\" height=\"337\" src=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-44.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9738\" srcset=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-44.png 647w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-44-300x156.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 647px) 100vw, 647px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Uroczyste otwarcie mostu odby\u0142o si\u0119 w styczniu 1913 roku, co faktycznie po\u0142\u0105czy\u0142o Krak\u00f3w i Podg\u00f3rze. Dla mieszka\u0144c\u00f3w zbudowano nawet lini\u0119 tramwajow\u0105 nr 3, co prawdopodobnie przyczyni\u0142o si\u0119 do nadania mostowi kolejnej nazwy \u2013 III Most. By\u0142 to pierwszy tramwaj, kt\u00f3ry przekroczy\u0142 Wis\u0142\u0119. W 1917 roku tras\u0119 przed\u0142u\u017cono a\u017c do Rynku Podg\u00f3rskiego. Most Krakusa przeszed\u0142 do historii, poniewa\u017c to w\u0142a\u015bnie dzi\u0119ki niemu w lipcu 1915 roku nast\u0105pi\u0142o oficjalnie zjednoczenie Krakowa i Podg\u00f3rza. Krak\u00f3w podczas uroczysto\u015bci reprezentowa\u0142 prezydent Juliusz Leo, a Podg\u00f3rze \u2013 Franciszek Maryewski, kt\u00f3ry zosta\u0142 ostatnim prezydentem Podg\u00f3rza.<\/p>\n\n\n\n<p>Druga wa\u017cna wzmianka o mo\u015bcie w historii Krakowa, zwi\u0105zana z okresem II wojny \u015bwiatowej, jest&nbsp; tragiczna, poniewa\u017c to w\u0142a\u015bnie przez Most Krakusa nazi\u015bci przep\u0119dzali miejscowych \u017byd\u00f3w z Kazimierza na drug\u0105 stron\u0119 rzeki, do utworzonego w Podg\u00f3rzu getta. Wydarzenia ze stycznia 1945 roku mia\u0142y po\u0142o\u017cy\u0107 kres istnieniu konstrukcji, gdy\u017c wycofuj\u0105ce si\u0119 wojska niemieckie wysadzi\u0142y go, podobnie jak inne przeprawy, aby utrudni\u0107 przeciwnikowi przedostanie si\u0119 przez Wis\u0142\u0119. Jednak konstrukcja by\u0142a kluczowa dla radzieckich wojsk, kt\u00f3re posuwa\u0142y si\u0119 na zach\u00f3d, dlatego ju\u017c w tym samym roku most zosta\u0142 szybko odbudowany.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wybor_ostatecznej_nazwy\"><\/span>Wyb\u00f3r ostatecznej nazwy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Przez kilka dekad most wiernie s\u0142u\u017cy\u0142 mieszka\u0144com miasta, jednak w 1971 roku sta\u0142o si\u0119 jasne, \u017ce wymaga on wymiany, poniewa\u017c jego remont nie mia\u0142by sensu. Prace nad projektem powierzono do\u015bwiadczonemu specjali\u015bcie J\u00f3zefowi Schulzowi, kt\u00f3ry w\u00f3wczas pracowa\u0142 w krakowskim przedsi\u0119biorstwie &#8222;Mostostal&#8221;. In\u017cynier wywi\u0105za\u0142 si\u0119 z zadania znakomicie, a do czasu uko\u0144czenia budowy mieszka\u0144cy nadal korzystali ze starego mostu. Wiadomo, \u017ce w nocy z 18 na 19 marca 1971 roku przepraw\u0119 zamkni\u0119to na kilka godzin, rozebrano star\u0105 konstrukcj\u0119 i szybko postawiono now\u0105.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>By\u0142o to mo\u017cliwe, poniewa\u017c specjali\u015bci zdecydowali si\u0119 wykorzysta\u0107 oryginalne filary, wzniesione jeszcze w 1913 roku, gdy\u017c by\u0142y wystarczaj\u0105co mocne i stabilne. Ruch zosta\u0142 wznowiony ju\u017c nast\u0119pnego dnia, 20 marca. Nowy most wymaga\u0142 tak\u017ce nowej nazwy, a poniewa\u017c jego otwarcie zbieg\u0142o si\u0119 z 50. rocznic\u0105 wybuchu III Powstania \u015al\u0105skiego, organizacja ZBOWiD zaproponowa\u0142a nazwa\u0107 most na cze\u015b\u0107 powsta\u0144c\u00f3w \u015bl\u0105skich.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Krotko_o_III_Powstaniu_Slaskim\"><\/span>Kr\u00f3tko o III Powstaniu \u015al\u0105skim<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"440\" src=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-45.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9741\" srcset=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-45.png 620w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-45-300x213.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>To wydarzenie mia\u0142o ogromne znaczenie dla ca\u0142ej Polski, dlatego mieszka\u0144cy Krakowa uznali, \u017ce upami\u0119tnienie bohater\u00f3w by\u0142o s\u0142uszn\u0105 decyzj\u0105. W historii Polski mia\u0142y miejsce trzy Powstania \u015al\u0105skie. Wszystkie one mia\u0142y na celu przy\u0142\u0105czenie G\u00f3rnego \u015al\u0105ska, zamieszkanego przez Niemc\u00f3w i Polak\u00f3w, do Polski. Ostatnie powstanie wybuch\u0142o w 1921 roku i w przeciwie\u0144stwie do dw\u00f3ch poprzednich by\u0142o starannie zaplanowane i przygotowane. Dowodzi\u0142 nim Wojciech Korfanty, a przygotowania prowadzono we wsp\u00f3\u0142pracy z genera\u0142ami polskich okr\u0119g\u00f3w wojskowych: Kazimierzem Raszewskim z Poznania oraz Stanis\u0142awem Szeptyckim z Krakowa. Bezpo\u015brednim impulsem do wybuchu powstania by\u0142y fa\u0142szywe doniesienia prasowe, kt\u00f3re sugerowa\u0142y, \u017ce europejscy dyplomaci podj\u0119li decyzj\u0119 o przyznaniu Niemcom wi\u0119kszej cz\u0119\u015bci G\u00f3rnego \u015al\u0105ska.<\/p>\n\n\n\n<p>Wojska polskie natychmiast zaj\u0119\u0142y wszystkie sporne terytoria, ale wkr\u00f3tce niemieckie ochotnicze jednostki pod dow\u00f3dztwem genera\u0142a Karla H\u00f6fera prze\u0142ama\u0142y op\u00f3r powsta\u0144c\u00f3w i wypar\u0142y ich z zajmowanych pozycji. Nast\u0119pnie pod Annabergiem dosz\u0142o do cie\u017ckiej bitwy pomi\u0119dzy Niemcami i Polakami. Konfrontacja trwa\u0142a ponad dwa miesi\u0105ce. Polacy stracili ponad 800 \u017co\u0142nierzy i oficer\u00f3w, rannych zosta\u0142o tak\u017ce wielu cywil\u00f3w, oficjalnie odnotowano oko\u0142o 600 ofiar. Walki zako\u0144czy\u0142y si\u0119 utworzeniem strefy zdemilitaryzowanej, a w lipcu, po interwencji Brytyjczyk\u00f3w i Francuz\u00f3w, obie strony wycofa\u0142y swoje wojska z G\u00f3rnego \u015al\u0105ska. Ostatecznym wynikiem powsta\u0144 by\u0142o to, \u017ce w 1922 roku jedna trzecia ziem, o kt\u00f3re toczy\u0142a si\u0119 walka, znalaz\u0142a si\u0119 w granicach Polski.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wspolczesny_Most_Powstancow_Slaskich\"><\/span>Wsp\u00f3\u0142czesny Most Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"647\" height=\"486\" src=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-46.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9744\" srcset=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-46.png 647w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2025\/02\/image-46-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 647px) 100vw, 647px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O bohaterach Powstania \u015al\u0105skiego przypomina tablica pami\u0105tkowa, umieszczona na cze\u015b\u0107 otwarcia mostu. Nowa stalowa konstrukcja ma 148 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci i 19 metr\u00f3w szeroko\u015bci, jezdnia sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch pas\u00f3w ruchu dla samochod\u00f3w, a po\u015brodku znajduj\u0105 si\u0119 wydzielone torowiska tramwajowe. Cho\u0107 most pozostawiono na oryginalnych filarach, jego wygl\u0105d nie odtwarza poprzedniej konstrukcji, przez co architektonicznej warto\u015bci pierwotnego mostu nie uda\u0142o si\u0119 zachowa\u0107. Nie by\u0142o to r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwe p\u00f3\u017aniej, poniewa\u017c pozosta\u0142o\u015bci starego mostu zosta\u0142y zez\u0142omowane. Mimo to Most Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich pozostaje symbolem Krakowa i co roku odwiedza go wielu turyst\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wszystkie miasta po\u0142o\u017cone nad rzekami mog\u0105 pochwali\u0107 si\u0119 du\u017c\u0105 liczb\u0105 most\u00f3w i Krak\u00f3w nie jest tu wyj\u0105tkiem. Znajduje si\u0119 tam 12 most\u00f3w drogowych, 2 mosty dla pieszych i rowerzyst\u00f3w oraz 3 mosty kolejowe, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 r\u00f3\u017cne cz\u0119\u015bci miasta. Ka\u017cda z tych konstrukcji ma swoj\u0105 histori\u0119 i legendy, a niekt\u00f3re by\u0142y wielokrotnie przemianowywane, odnawiane i przebudowywane, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":315,"featured_media":9358,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1116],"tags":[2720,4642,4633,4637,4638,4634,4151,4640,4641,4639,4643,2520,4636,4635,4154],"motype":[1122],"moformat":[3225],"moimportance":[33],"class_list":{"0":"post-9734","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-innowacje","8":"tag-architektura-mostow","9":"tag-historia-krakowa","10":"tag-historia-mostow","11":"tag-iii-powstanie-slaskie","12":"tag-most-krakusa-2","13":"tag-most-powstancow-slaskich","14":"tag-mosty-krakowa","15":"tag-mosty-nad-wisla","16":"tag-mosty-w-polsce","17":"tag-powstania-slaskie","18":"tag-tramwaje-krakow","19":"tag-transport-w-krakowie","20":"tag-trzeci-most","21":"tag-wisla-krakow","22":"tag-zabytki-krakowa","23":"motype-eternal","24":"moformat-3225","25":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/315"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9734"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9747,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9734\/revisions\/9747"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9734"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=9734"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=9734"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=9734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}