{"id":3295,"date":"2023-01-31T19:29:17","date_gmt":"2023-01-31T18:29:17","guid":{"rendered":"https:\/\/krakow-future.eu\/?p=3295"},"modified":"2023-01-31T19:29:31","modified_gmt":"2023-01-31T18:29:31","slug":"kladka-ojca-bernatka-w-krakowie-slynne-przejscie-dla-pieszych-z-balansujacymi-rzezbami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-kladka-ojca-bernatka-w-krakowie-slynne-przejscie-dla-pieszych-z-balansujacymi-rzezbami","title":{"rendered":"K\u0142adka ojca Bernatka w Krakowie: s\u0142ynne przej\u015bcie dla pieszych z balansuj\u0105cymi rze\u017abami"},"content":{"rendered":"\n<p>Krak\u00f3w, jako miasto, przez kt\u00f3re przep\u0142ywa du\u017ca rzeka, posiada jeszcze jedn\u0105 cech\u0119 architektoniczn\u0105 &#8211; mosty, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 dzielnice roz\u0142o\u017cone na dw\u00f3ch brzegach w jedn\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107. \u0141\u0105cznie na terenie Krakowa funkcjonuje 12 most\u00f3w drogowych, 2 pieszo-rowerowe oraz 3 mosty kolejowe. Ka\u017cdy z nich jest inny, ma sw\u00f3j niepowtarzalny wygl\u0105d i histori\u0119 &#8211; pisze <a href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/\">krakow-future.eu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Jedn\u0105 z najbardziej lubianych przez turyst\u00f3w atrakcj\u0105 miasta jest k\u0142adka ojca Bernatka, kt\u00f3ra znajduje si\u0119 w centrum Krakowa i \u0142\u0105czy dzielnice Kazimierz i Podg\u00f3rze. Przeznaczona dla pieszych i rowerzyst\u00f3w k\u0142adka jest popularnym miejscem na spacery i wykonanie zdj\u0119\u0107. Tutaj zawsze mo\u017cna zobaczy\u0107 ludzi: niekt\u00f3rzy spiesz\u0105 si\u0119 w sprawach, inni spokojnie sobie spaceruj\u0105, a jeszcze inni po prostu obserwuj\u0105 malownicze widoki.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_68_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a1388963f910\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a1388963f910\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-kladka-ojca-bernatka-w-krakowie-slynne-przejscie-dla-pieszych-z-balansujacymi-rzezbami\/#Jak_kladka_otrzymala_swoja_nazwe\" title=\"Jak k\u0142adka otrzyma\u0142a swoj\u0105 nazw\u0119\">Jak k\u0142adka otrzyma\u0142a swoj\u0105 nazw\u0119<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-kladka-ojca-bernatka-w-krakowie-slynne-przejscie-dla-pieszych-z-balansujacymi-rzezbami\/#Skandaliczny_projekt_budowy_kladki\" title=\"Skandaliczny projekt budowy k\u0142adki\">Skandaliczny projekt budowy k\u0142adki<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-kladka-ojca-bernatka-w-krakowie-slynne-przejscie-dla-pieszych-z-balansujacymi-rzezbami\/#Jak_krytyka_zmienila_sie_w_powszechne_uznanie\" title=\"Jak krytyka zmieni\u0142a si\u0119 w powszechne uznanie&nbsp;\">Jak krytyka zmieni\u0142a si\u0119 w powszechne uznanie&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-kladka-ojca-bernatka-w-krakowie-slynne-przejscie-dla-pieszych-z-balansujacymi-rzezbami\/#Jak_zakochani_zmienili_nazwe_kladki\" title=\"Jak zakochani zmienili nazw\u0119 k\u0142adki\">Jak zakochani zmienili nazw\u0119 k\u0142adki<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-kladka-ojca-bernatka-w-krakowie-slynne-przejscie-dla-pieszych-z-balansujacymi-rzezbami\/#Rzezby_balansujace_w_powietrzu\" title=\"Rze\u017aby balansuj\u0105ce w powietrzu\">Rze\u017aby balansuj\u0105ce w powietrzu<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/eternal-kladka-ojca-bernatka-w-krakowie-slynne-przejscie-dla-pieszych-z-balansujacymi-rzezbami\/#Wplyw_kladki_na_zycie_miasta\" title=\"Wp\u0142yw k\u0142adki na \u017cycie miasta\">Wp\u0142yw k\u0142adki na \u017cycie miasta<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_kladka_otrzymala_swoja_nazwe\"><\/span>Jak k\u0142adka otrzyma\u0142a swoj\u0105 nazw\u0119<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>K\u0142adka ojca Bernatka pojawi\u0142a si\u0119 w Krakowie nie tak dawno. Zosta\u0142a otwarta w 2010 roku. Nazwa pochodzi od imienia ojca Laetusa Bernatki, kt\u00f3ry by\u0142 g\u0142\u00f3wnym inicjatorem i organizatorem budowy Szpitala Bonifratr\u00f3w w Krakowie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"830\" src=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-37.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3296\" srcset=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-37.png 1200w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-37-300x208.png 300w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-37-768x531.png 768w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-37-696x481.png 696w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-37-1068x739.png 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>K\u0142adka zosta\u0142a zbudowana w miejscu, gdzie kiedy\u015b znajdowa\u0142 si\u0119 Most Podg\u00f3rski, kt\u00f3ry by\u0142 pierwszym krakowskim mostem przez Wis\u0142\u0119 na kamiennych filarach. Zosta\u0142 zbudowany w latach 1844-1850 i s\u0142u\u017cy\u0142 przez 80 lat. Ostatecznie jednak rozebrano go w 1936 roku. Pozosta\u0142y tylko murowane przycz\u00f3\u0142ki, na kt\u00f3rych cz\u0119\u015bciowo opiera si\u0119 k\u0142adka ojca Bernatka.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"999\" src=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-38.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3299\" srcset=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-38.png 1500w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-38-300x200.png 300w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-38-768x511.png 768w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-38-696x464.png 696w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-38-1068x711.png 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Je\u015bli spojrze\u0107 z profilu na k\u0142adk\u0119, mo\u017cna zobaczy\u0107 stalowy \u0142uk, na kt\u00f3rym zawieszone s\u0105 dwa pomosty &#8211; jeden dla pieszych, drugi dla rowerzyst\u00f3w. D\u0142ugo\u015b\u0107 \u0142uku wynosi 145 m, pomosty &#8211; 130 m. Waga ca\u0142ej konstrukcji wynosi 700 ton. \u0141uk wyposa\u017cony jest w o\u015bwietlenie LED, kt\u00f3re wieczorem tworzy mi\u0142\u0105 atmosfer\u0119.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Skandaliczny_projekt_budowy_kladki\"><\/span>Skandaliczny projekt budowy k\u0142adki<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Projekt k\u0142adki pieszo-rowerowej \u201eKazimierz-Podg\u00f3rze\u201d zosta\u0142 wy\u0142oniony w konkursie w czerwcu 2006 roku. To by\u0142 projekt architekta Andrzeja Gettera. Zbudowana k\u0142adka bardzo r\u00f3\u017cni\u0142a si\u0119 od pierwotnego planu. Zmiany w projekcie nie wszystkim si\u0119 spodoba\u0142y, poniewa\u017c k\u0142adka zmieni\u0142a widok na pobliski Most Pi\u0142sudskiego, kt\u00f3ry jest najpi\u0119kniejszym mostem w Krakowie.<\/p>\n\n\n\n<p>Na rysunkach do projektu wida\u0107, \u017ce k\u0142adka mia\u0142a sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z dw\u00f3ch \u0142uk\u00f3w: wkl\u0119s\u0142ego &#8211; pomosty i wypuk\u0142ego &#8211; konstrukcji no\u015bnej w postaci rury. Ale nawet po wyborze projektu Wydzia\u0142 Ochrony \u015arodowiska Urz\u0119du Miasta Krakowa nie wyrazi\u0142 zgody na budow\u0119 k\u0142adki. Argumentowano tym faktem, \u017ce wody opadowe z wkl\u0119s\u0142ego pomostu b\u0119d\u0105 sp\u0142ywa\u0142y bezpo\u015brednio do Wis\u0142y. Te wody mog\u0105 zawiera\u0107 s\u00f3l, kt\u00f3r\u0105 jest posypywana zim\u0105 powierzchnia pomostu. To wi\u0105\u017ce si\u0119 z naruszeniem kryteri\u00f3w jako\u015bciowych, poniewa\u017c wszystko dostanie si\u0119 do czystej wody rzeki, zanieczyszczaj\u0105c j\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Konieczna by\u0142a zmiana \u0142uku wkl\u0119s\u0142ego na wypuk\u0142y, aby woda mog\u0142a p\u0142yn\u0105\u0107 w kierunku podp\u00f3r, przy kt\u00f3rych znajduje si\u0119 sie\u0107 kolektor\u00f3w. Zmiana kierunku wygi\u0119cia dolnego \u0142uku wymusi\u0142a zmian\u0119 formy \u0142uku g\u00f3rnego. Zmianom uleg\u0142a r\u00f3wnie\u017c konstrukcja no\u015bna: jej \u015brednica wynosi\u0142a 2,02 m, podczas gdy wed\u0142ug projektu mia\u0142a by\u0107 1,22 m. W wyniku zamiast lekkiej konstrukcji wyszed\u0142 obiekt masywniejszy, z wypuk\u0142ym, a nie wkl\u0119s\u0142ym dolnym pomostem, i znacznie wy\u017cszym \u0142ukiem no\u015bnym.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"852\" height=\"568\" src=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-39.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3302\" srcset=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-39.png 852w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-39-300x200.png 300w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-39-768x512.png 768w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-39-696x464.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 852px) 100vw, 852px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Budowa k\u0142adki ojca Bernatka odbywa\u0142a si\u0119 na brzegu Wis\u0142y, konstrukcja zosta\u0142a z\u0142o\u017cona wzd\u0142u\u017c Bulwaru Kurlandzkiego. 19 czerwca 2010 roku, kiedy k\u0142adka by\u0142a gotowa, zosta\u0142a przerzucona na drugi brzeg i przymocowana do filar\u00f3w. Oficjalne otwarcie k\u0142adki odby\u0142o si\u0119 30 wrze\u015bnia 2010 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_krytyka_zmienila_sie_w_powszechne_uznanie\"><\/span>Jak krytyka zmieni\u0142a si\u0119 w powszechne uznanie&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Chocia\u017c na pocz\u0105tku by\u0142o wiele kontrowersji wok\u00f3\u0142 zmiany projektu, wielu osobom spodoba\u0142 si\u0119 rezultat. K\u0142adka sta\u0142a si\u0119 jednym z najlepszych obiekt\u00f3w architektonicznych Krakowa, kt\u00f3ry jest lubiany zar\u00f3wno przez krakowian, jak i go\u015bci miasta. K\u0142adka pieszo-rowerowa pozwala odpocz\u0105\u0107 od zgie\u0142ku autostrad i pooddycha\u0107 czystszym powietrzem, bez zapachu spalin. Ludzie lubi\u0105 spacerowa\u0107 po niej wieczorami, podziwiaj\u0105c widok na Wis\u0142\u0119 i tereny miejskie po obu brzegach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_zakochani_zmienili_nazwe_kladki\"><\/span>Jak zakochani zmienili nazw\u0119 k\u0142adki<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Zakochane pary szczeg\u00f3lnie upodoba\u0142y k\u0142adk\u0119, a nawet zapocz\u0105tkowali tradycj\u0119 przyczepiania do jej barierek k\u0142\u00f3dek z imionami, datami i wyznaniami mi\u0142o\u015bci. Po zamkni\u0119ciu k\u0142\u00f3dki klucz wrzuca si\u0119 do rzeki. Taki rytua\u0142 jest uwa\u017cany za symbol wiecznej mi\u0142o\u015bci. Z tego powodu k\u0142adka otrzyma\u0142a nieoficjaln\u0105 nazw\u0119 \u201eMost Mi\u0142o\u015bci\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"402\" src=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-40.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3305\" srcset=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-40.png 600w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-40-300x201.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Bardzo szybko k\u0142\u00f3dek by\u0142o tak du\u017co, \u017ce k\u0142adka sta\u0142a si\u0119 podobna do innych most\u00f3w istniej\u0105cych w r\u00f3\u017cnych miastach Europy: most Ponte Vecchio nad rzek\u0105 Arno we Florencji, most Mulwijski w Rzymie, most Pont des Arts w Pary\u017cu, Most Tumski we Wroc\u0142awiu i Most Poniatowskiego w Warszawie. Spowodowa\u0142o to nowy problem. Przede wszystkim na barierkach zacz\u0119\u0142y pojawia\u0107 si\u0119 dziury, szczeg\u00f3lnie w tych miejscach, gdzie k\u0142\u00f3dki zosta\u0142y zdemontowane przez by\u0142ych kochank\u00f3w, kiedy min\u0119\u0142a pierwsza sympatia i okaza\u0142o si\u0119, \u017ce nie by\u0142a to mi\u0142o\u015b\u0107 na ca\u0142e \u017cycie. Ponadto k\u0142\u00f3dki, kt\u00f3re nadal wisz\u0105, rdzewiej\u0105 i nabieraj\u0105 nieatrakcyjnego wygl\u0105du. Poza tym ich by\u0142o tak du\u017co, \u017ce w\u0142adze miasta zacz\u0119\u0142y niepokoi\u0107 si\u0119 o stan ogrodzenia i bezpiecze\u0144stwo ludzi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-41.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3308\" srcset=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-41.png 1024w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-41-300x200.png 300w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-41-768x512.png 768w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-41-696x464.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Przez jaki\u015b czas barierki by\u0142y po prostu \u0142atane, ale wygl\u0105da\u0142o to nieestetycznie i nie rozwi\u0105za\u0142o problemu nadmiernego obci\u0105\u017cenia ogrodzenia tysi\u0105cami k\u0142\u00f3dek. Z tego powodu w 2016 roku podj\u0119to decyzj\u0119 o ich zdj\u0119ciu i wymianie starego ogrodzenia na nowe. Jednak zdaj\u0105c sobie spraw\u0119, \u017ce k\u0142\u00f3dki by\u0142y dla mieszczan symboliczne i nie mo\u017cna ich tak po prostu wyrzuci\u0107, pojawi\u0142o si\u0119 pytanie, co z nimi zrobi\u0107. Jednym z pomys\u0142\u00f3w sta\u0142o si\u0119 nawet stworzenie pomnika mi\u0142o\u015bci z tych k\u0142\u00f3dek. Ale remont jeszcze si\u0119 nie rozpocz\u0105\u0142, decyzja ma zapa\u015b\u0107 do jesieni 2022 roku, a w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w trwa ankieta na temat tego, co ich zdaniem powinno si\u0119 zrobi\u0107 z k\u0142\u00f3dkami.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rzezby_balansujace_w_powietrzu\"><\/span>Rze\u017aby balansuj\u0105ce w powietrzu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Jednym z najpi\u0119kniejszych i najbardziej rozpoznawalnych element\u00f3w k\u0142adki ojca Bernatka na zdj\u0119ciach s\u0105 rze\u017aby balansuj\u0105ce autorstwa Jerzego K\u0119dziory.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-42.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3311\" srcset=\"https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-42.png 800w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-42-300x225.png 300w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-42-768x576.png 768w, https:\/\/cdn.krakow-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2023\/01\/image-42-696x522.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Rze\u017aby nie pojawi\u0142y si\u0119 na k\u0142adce od razu, ale w 2016 roku w ramach wystawy \u201eMi\u0119dzy wod\u0105 a niebem\u201d. Na k\u0142adce zainstalowano 10 eleganckich rze\u017ab, jakby zawieszonych w powietrzu. Zgodnie z wcze\u015bniejszymi planami wystawa mia\u0142a by\u0107 tymczasowa, jednak tak bardzo spodoba\u0142a si\u0119 mieszka\u0144com i turystom, \u017ce sta\u0142a si\u0119 kolejn\u0105 wyj\u0105tkow\u0105 wizyt\u00f3wk\u0105 Krakowa.<\/p>\n\n\n\n<p>Miasto posiada jednak tylko 4 rze\u017aby, pozosta\u0142e 6 zosta\u0142y zdemontowane. Od 2016 roku miasto corocznie ponosi koszty odnawiania um\u00f3w na zmian\u0119 aran\u017cacji wystawy. Ponadto \u015brodki s\u0105 wydawane na wymian\u0119 lin i konserwacj\u0119 rze\u017ab wykonanych z \u017cywicy epoksydowej, kt\u00f3re s\u0105 stale nara\u017cone na czynniki atmosferyczne. Zakup wszystkich 10 rze\u017ab, kt\u00f3re tak naturalnie wkomponowa\u0142y si\u0119 w wygl\u0105d miasta, by\u0142 nierealnym wydatkiem dla bud\u017cetu Krakowa, kt\u00f3ry w szczytowym momencie pandemii poni\u00f3s\u0142 znaczne straty z powodu odp\u0142ywu turyst\u00f3w z miasta.<\/p>\n\n\n\n<p>10 pa\u017adziernika 2020 roku wszystkie rze\u017aby zosta\u0142y zdemontowane. Te nale\u017c\u0105ce do miasta: \u201eMa\u0142a gimnastyczka z szarf\u0105\u201d, \u201eDziewczynka Pabla\u201d, \u201eOczepiona\u201d i \u201eZima\u201d zosta\u0142y usuni\u0119te do konserwacji i przestawienia, ale w kr\u00f3tkim czasie wr\u00f3ci\u0142y na k\u0142adk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00f3\u017aniej okaza\u0142o si\u0119, \u017ce dzielnica Podg\u00f3rze zawar\u0142a porozumienie z fundacj\u0105 Art&amp;Balance, kt\u00f3r\u0105 reprezentuje Jerzy K\u0119dziora, na zakup pozosta\u0142ych 6 rze\u017ab za znacznie ni\u017csz\u0105 kwot\u0119, ni\u017c zaoferowano miastu. Dodatkowo p\u0142atno\u015b\u0107 zosta\u0142a podzielona na dwie cz\u0119\u015bci, co pozwoli na wyp\u0142at\u0119 \u015brodk\u00f3w w ci\u0105gu dw\u00f3ch lat. Tym samym ca\u0142a ekspozycja b\u0119dzie mog\u0142a wr\u00f3ci\u0107 na k\u0142adk\u0119 ojca Bernatki.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wplyw_kladki_na_zycie_miasta\"><\/span>Wp\u0142yw k\u0142adki na \u017cycie miasta<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>K\u0142adka ojca Bernatka zdecydowanie zmieni\u0142a oblicze Krakowa i cho\u0107 niekt\u00f3rzy znajduj\u0105 powody do narzeka\u0144, wielu naprawd\u0119 j\u0105 lubi. K\u0142adka sta\u0142a si\u0119 elementem \u0142\u0105cz\u0105cym obie dzielnice Krakowa i wed\u0142ug miejscowych ekspert\u00f3w je zrewitalizowa\u0142a. Wraz z turystami zacz\u0119\u0142y otwiera\u0107 si\u0119 nowe obiekty: kawiarnie, restauracje, bary. Ulice sta\u0142y si\u0119 bardziej zat\u0142oczone i ha\u0142a\u015bliwe. Po przej\u015bciu przez k\u0142adk\u0119 piesi id\u0105 dalej w kierunku Rynku Podg\u00f3rskiego i Parku Bednarskiego. To wszystko zach\u0119ca krakowian do otwierania nowych lokali us\u0142ugowych, a niekt\u00f3re z nich ju\u017c zyska\u0142y uznanie w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w i turyst\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Krak\u00f3w, jako miasto, przez kt\u00f3re przep\u0142ywa du\u017ca rzeka, posiada jeszcze jedn\u0105 cech\u0119 architektoniczn\u0105 &#8211; mosty, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 dzielnice roz\u0142o\u017cone na dw\u00f3ch brzegach w jedn\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107. \u0141\u0105cznie na terenie Krakowa funkcjonuje 12 most\u00f3w drogowych, 2 pieszo-rowerowe oraz 3 mosty kolejowe. Ka\u017cdy z nich jest inny, ma sw\u00f3j niepowtarzalny wygl\u0105d i histori\u0119 &#8211; pisze krakow-future.eu. Jedn\u0105 z [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":315,"featured_media":2539,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1117],"tags":[2485,2490,2709,2486,2710,2491,2711,2484,2488,2707,2706,2705,2652,2713,2712,2629,2708],"motype":[1122],"moformat":[22],"moimportance":[33],"class_list":{"0":"post-3295","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-architektura","8":"tag-architektura-krakowa","9":"tag-architektura-w-krakowie","10":"tag-budowa-mostow-w-krakowie","11":"tag-ciekawostki-o-krakowie","12":"tag-ciekawostki-o-krakowskich-mostach","13":"tag-co-zobaczyc-w-krakowie","14":"tag-historia-mostow-krakowskich","15":"tag-historie-krakowa","16":"tag-historie-starego-miasta","17":"tag-jak-kladka-otrzymala-swoja-nazwe","18":"tag-kladka-ojca-bernatka","19":"tag-kladka-ojca-bernatka-w-krakowie","20":"tag-krakowskie-mosty","21":"tag-legendarne-mosty-w-krakowie","22":"tag-mosty-starego-miasta","23":"tag-nowoczesna-architektura-krakowa","24":"tag-slynne-mosty","25":"motype-eternal","26":"moformat-longrid-korotka","27":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/315"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3295"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3314,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3295\/revisions\/3314"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3295"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=3295"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=3295"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/krakow-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=3295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}